百度8月18日公布截至2026年6月30日的第二季度业绩时表示，其自动驾驶出行服务“萝卜快跑”目前已在全球28个城市运营。其车队累计自动驾驶里程已超过3.5亿公里，其中全无人模式行驶里程超过2.4亿公里。
本季度的多项进展来自中国内地以外市场。在迪拜，萝卜快跑启动了全无人商业化运营，用户可通过Uber应用和自有应用叫车。在香港，公司获得该市首批全无人测试许可，并在机场岛开始测试。百度表示，这使萝卜快跑成为全球首家在右舵、左行交通市场开展全无人测试的自动驾驶出行服务商。
在欧洲，该服务与Uber和Lyft合作，在伦敦启动开放道路测试，并与瑞士交通运营商PostBus合作，在瑞士开展开放道路测试。百度还与Turlov Private Holding Ltd.签署了合作备忘录，探索在哈萨克斯坦开展自动驾驶出行服务。
“萝卜快跑在全球扩张方面稳步推进，同时进一步增强了安全性和运营能力，并提升了乘客体验，”百度联合创始人兼首席执行官李彦宏在财报声明中表示。
此次更新延续了今年早些时候的快速增长态势。据CnEVPost报道，百度今年2月表示，萝卜快跑在2025年第四季度单周订单量峰值超过30万单，该季度提供全无人驾驶订单340万单，同比增长超过200%。截至2026年2月，该服务在全球累计提供订单超过2000万单。
当时百度还确认，萝卜快跑已在韩国开展业务，首站为首都圈地区。这是该服务首次进入中国内地和香港以外的亚洲市场。彼时该服务已在全球26个城市运营。百度还披露了一项安全数据，称安全气囊平均每行驶1200万公里才触发一次。
萝卜快跑所处的百度正在经历转型。百度第二季度总营收为313亿元人民币（46.2亿美元），环比下降2%，同比下降4%，其在线营销业务持续承压。李彦宏表示，公司正从一家以互联网为中心的公司转型为一家以AI为先的公司。
